UN NORSEBOAT, INSPIRÉ DES BALEINIÈRES DU CANADA
Inspiré, des baleinières du Nord-Est de l’Amérique et du Canada, le Norseboat 17,5 est l’héritier des traditionnels bateaux que les pêcheurs utilisaient dans les années 1800 (architecte : Chuck Paine).
L’Alose navigue en France depuis 4ans, aussi bien en eau douce (grands lacs alpins : Léman, Bourget…) qu’en mer (Bretagne et Méditerranée), d’où son nom, aussi bien à l’aviron (randonnée sur le canal de Nantes à Brest, l’Odet…), qu’à la voile.
Alliant références traditionnelles et accastillage moderne, il procure des plaisirs tant sous voile qu’à l’aviron.
Et vue sa conception, il nous permet de participer aux rassemblements voile-aviron que nous apprécions beaucoup pour leur ambiance chaleureuse tels que : la Semaine du Golfe du Morbihan (deux fois), la Route du Sable, la Valses de Capians….et la Transhumance des Pertuis (première participation) !
Propriétaire(s): Jean-Paul C.
Association(s): Voiles et Avrions dans les Pertuis http://www.naviguerautrement.org
CONSTRUCTION
Chantier Naval: Norseboat (Canada)
Architecte: Chuck Paine
Année de Construction: 2008
Série, ou nom local: Norseboat 17,5
Fonction à l’Origine : Canot voile-aviron de loisir d’après un bateau traditionnel du Nord Est de l’Amérique.
Port d’Attache: immatriculé à Vannes, mais réside à Lyon.
Coque: polyester (imitation coque à clins)
CARACTÉRISTIQUES
Longueur hors tout: 5,33 m
Largeur maître beau: 1,57 m
Tirant d’eau: 0,2/0,94 m (dérive basculante)
Déplacement: 240 kg
Catégorie : C
Particularités : pourrait être équipé d’une tente spécialement dessinée par le chantier, mais une tente Decathlon « 2 secondes » s’adapte très bien.
VOILURE
Gréement : sloop à corne houari. mat en position avancée de catboat, grand-voile lattée, doté d’une vergue courbe très élégante. Le foc est amuré sur un bout-dehors. Un gennaker peut-être établi.
Surfaces: GV + foc : 12,92 m²
Gennaker : 6m²
PROPULSION AUXILIAIRE
Deux rangs de nage équipés de sièges à coulisse.
Godille
moteur électrique sur tableau