Les avirons
Texte et images: David / VAP
Traditionnelle journée godille dans le marais Poitevin pour les adhérentsde VAP dans le joli petit port de la Greve sur le Mignon.
Nous étions: les Mac...., les Pass...., les Lemargue....., JIBI, J-P, Gerard S, Thierry B, Vincent et Niky et moi.
Les bateaux: TiVap, Zigoteau (de Thierry), Gab-Lou (de Gerard) et Takka (de JIBI).
Un magnifique soleil, une très belle ambiance.
Quelques uns ont effectué leur baptême; d'autres ont pu peaufiner leur expertise.
Super!
Pas d'article, mais quelques images......
texte par Danilus inspiré de cette page https://gl-labo.com/free/scullroom
Images et vidéo tiées de la page https://gl-labo.com/free/scullroom
La godille japonaise AD-scull ne date que d’une vingtaine d’années, elle fut développée entre 1997 et 2003.
Elle s’inspire de la godille sino-japonaise, mais elle change radicalement l’orientation de la pelle de l’aviron qui d’horizontale devient verticale, de manière à diminuer les turbulences au changement de sens et s’approcher d’un écoulement laminaire. Le profil de la pelle peut alors être optimisé tel celui d'une aile d’avion puisque le côté d’attaque est toujours le même.
Texte Stefanus Photos VAP
Samedi 8 Mai, la limite des 10 kms étant désormais levée, des adhérents de VAP se sont réunis à La Grève sur le Mignon, un bourg du Marais Poitevin où la municipalité, très accueillante, nous permet de nous retrouver pour la seconde année consécutive.
Cette sortie, organisée par David nous a permis de retrouver le contact avec l’eau (douce), de se revoir (enfin) et de manœuvrer nos bateaux.
Texte et photos : VAP
Fabriquer une godillette®
Pour cause de confinement (2020) ce qui devait avoir lieu en avril attendit juin pour se réaliser : journée d’initiation à la godille, dans un coin de Marais Poitevin qui s’avère un spot idéal pour l’opération.
Texte : JIBI
Photos : VAP et JIBI et Wikipedia
Nous avons tous besoin d'un point d'appui sur nos bateaux pour utiliser au mieux notre force musculaire pour faire avancer – ou reculer – le-dit bateau.
Diverses solutions s'offrent à nous :
Texte et photos : JP Chirouze
(Cliquez sur les images pour les ouvrir dans un nouvel onglet à leur taille d'origine)
La randonnée en aviron sur le Norseboat 17,5 « L’Alose »
Quand on a gouté aux plaisirs de l’aviron….
Alors que nous avions grandi près de la Méditerranée en tirant sur les écoutes d’un Vaurien, puis d’un Zef, pour ensuite découvrir les joies du planning sur un Simoun 445 (à vous de deviner notre âge….), les hasards de la vie ont fini pour nous faire nous échouer à… Lyon, loin de nos premières amours maritimes.
Avirons et godille sur Drascombe
Texte et photos : Jibi
Après avoir fait quelques essais d'avirons sur mon nouveau DRASCOMBE DABBER "1977", que j'ai racheté à un ancien Vapiste Daniel G. je me suis vite aperçu que les avirons d'origine – par ailleurs magnifiques, signés COLLARS– étaient trop courts pour moi.
A l’arrêt l'écartement des poignées était juste inférieur à ma largueur d'épaules, d’où une très sensible impression de perte de puissance et d'inconfort quand on « souque ».
[note: pour la bonne longueur voir cette page]
Texte : Daniel M.
Photos : Danielle R. ; copies d'écran modifiées ; VAP ; lien direct vers site Marco Dessardo.
Comment calculer la longueur des rames selon John Harris
John Harris, le patron de CLC-boats, créateur du Skerry et nombre autres embarcations légères (représenté en France par Arwen Marine) a écrit en 2014 un article relatif aux longueurs des avirons sur des canots à siège fixe, paru dans WoodenBoats, une des revues américaines qui s'intéressent aux petits bateaux comme les nôtres. La problématique des sièges coulissants étant volontairement écartée du propos.
texte Danilus
La forcole, petite fourche, (forcola, au pluriel forcole, francisé en forcole, forcoles) est le type de tollet utilisé dans les nages à la vénitienne. Une expérimentation vieille de plusieurs siècles a donné les formes de ce type d’instrument très élaborées. Chaque courbe, angle, inclinaison a une fonction précise dans l'économie de l'aviron.
Texte Danilus
Voir où l’on va quand on nage en tirant sur les bois n’est pas une chose très aisée.
Rien n’est plus ridicule que de se tortiller pour deviner du coin de l’oeil les obstacles qui se dressent devant le bateau quand on rame en s’efforçant de voir par dessus sa propre épaule. De plus c’est douloureux quand on s’avère enclin à l’arthrose cervicale.